諾貝麗斯公司與愛勵公司合二為一

2019年10月28日 9:9 2693次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

導讀: 2018年7月26日,印度伯拉集團(Birla Group)興都斯坦鋁業公司(Hindu-stan Aluminium Company,Hindalco)隸屬的諾貝麗斯鋁業公司(Novelis)收購了美國的愛勵鋁業公司(Aleris),從而成為世界上最大的萬能平軋鋁產品(FRPs)企業。(注:筆者所說的“萬能平軋鋁產品”是指所有的板、帶、箔,嚴格地講,諾貝麗斯鋁業還不是萬能的,因為有些特殊產品還不能生產,并不是技術方面的原因,而是沒有那么大的裝備,例如>4200mm的厚板軋機及配套設備,大型客機機翼碳纖維增強厚板預拉伸機及相關配套設備。)

2018年7月26日,印度伯拉集團(Birla Group)興都斯坦鋁業公司(Hindu-stan Aluminium Company,Hindalco)隸屬的諾貝麗斯鋁業公司(Novelis)收購了美國的愛勵鋁業公司(Aleris),從而成為世界上最大的萬能平軋鋁產品(FRPs)企業。(注:筆者所說的“萬能平軋鋁產品”是指所有的板、帶、箔,嚴格地講,諾貝麗斯鋁業還不是萬能的,因為有些特殊產品還不能生產,并不是技術方面的原因,而是沒有那么大的裝備,例如>4200mm的厚板軋機及配套設備,大型客機機翼碳纖維增強厚板預拉伸機及相關配套設備。)

這次收購價格約26億美元,含應承擔的債務。諾貝麗斯鋁業公司過去只生產通用鋁板帶,而愛勵鋁業公司的重點產品為航空航天與軍工產品,它們這次合二為一,真是天作之合。另外也更便于經營,例如諾貝麗斯鋁業公司在江蘇常州有一個ABS帶材熱處理廠,愛勵鋁業公司在江蘇鎮江有一個熱軋廠,一個只有下游業務,另一個只有上游業務,合并后可以得到更好發展。

諾貝麗斯鋁業公司總部在美國佐治亞洲亞特蘭大市(Atlanta),合并后公司總部仍在此地。

公司簡介

諾貝麗斯

諾貝麗斯公司(Novelis Inc.)是全球鋁軋制產品領軍者與世界最大的廢舊鋁回收與再生者,2018年在世界10個國家都有生產企業,其有員工11000名,2018財年營業收入17.4億美元。生產企業分布于:北美洲肯塔州的貝利亞(Brea)、西弗基尼亞州費爾蒙特(Fairmont)、佐治亞州格林斯伯勒(Geensboro)、安格略州金斯頓(Kingston)、肯塔基州(JV)洛根(Logan)、紐約州奧斯威戈(Oswego)、印第安那州特雷霍特(Terre Haute)、俄亥俄州沃倫(Warren);南美洲巴西的皮達蒙安加巴(Pindamonhangaba)、巴西的圣安德烈(Sant Andre)。

在歐洲共有10個廠,比在美國的企業數還多37.5%,是所在洲企業最多的,所在地如下:意大利的布萊索(Bresso)、美國的克里克、德國的格丁根(Gotingen)、英國的拉契福德(Latchford)、德國的呂登沙伊德(Ludenscheid)、德國的納契特斯特德(Nachterstedt)、德國的諾伊斯(Neuss,合資企業,JV)、德國的奧赫爾(Ohle)、意大利的皮弗(Pieve)、瑞士的謝爾(Sierre)。

在亞洲有4個企業:越南的平道(Binh Doung)、中國的常州(Changzhou)、韓國的蔚山(Ulsan,JV)、韓國的永州(Yeangju)。

近兩年來,諾貝麗斯鋁業公司有幾項大投資,一是投資300M美元在肯塔基州格斯里建一個ABS(汽車車身薄板)板帶廠,2017年開工,占地面積37160m2,生產能力200kt/a,達產后可增加就業崗位125個,計劃2020年投產。

2017年 5月23日公司對外宣布,將投資1.8億美元使在中國常州的工廠的ABS帶材生產能力翻一番,即達到200kt/a,增建3條全連續的自動化生產線:1條氣墊爐退火線,1條縱剪線,1條包裝線,計劃2020年投產,達產后將增加全日制工人160名。此公司2014年投產,ABS生產能力100kt/a,產品主要供出口,供制造傳統汽車與電動汽車車身。

諾貝麗斯鋁業于2007年8月為印度興都斯坦鋁業公司以60億美元收購,在2008年~2018年又投資20億美元對易拉罐與汽車板塊進行了改擴建,從而成為此領域的最大者與領軍者。

愛勵鋁業公司

愛勵鋁業公司是一家私人持股的公司,是世界平軋鋁產品企業之一,年營業收入約30億美元,員工5400人,總部位于俄亥俄州克利夫蘭市(Cleveland),在美國、歐洲和亞洲共有13個工廠。

2013年4月,愛勵鋁業公司中國鎮江鋁業公司投產,有1臺4200mm4輥可逆式熱粗軋機,可以說鎮江板帶廠是德國科布倫茨(Koblenz)軋制廠的翻版,主導產品為航空航天等工業用的高附加值鋁合金厚板,擁有輥底式固溶處理爐、大型預拉伸機等一系列世界先進的裝備。截至2018年12月,愛勵鎮江航空鋁合金厚板累計發貨量已超過40kt,預計2019年的交貨量可達24kt。目前該公司已通過中國商用飛機公司、歐洲空客公司、美國波音飛機公司、加拿大龐巴迪公司等的OEM(原設備制造商)認證,這在中國甚至亞洲都是絕無僅有的。

愛勵鎮江是C919大飛機制造的國產板材首批供應商,并榮獲中國商飛“C919大型客機首飛先進集體”、“2018年度優秀供應商銀獎”等榮譽稱號。公司從2028年初期開始擴建機翼板深加工項目,主要裝備為1臺15MN的超長鋁板機加工中心,這在中國可是頭一份,并于2019年5月完成第一批正式機翼板訂單發貨。該項目主要用于加工超長和超寬的大飛機工件,如機翼板、機翼梁等,其核心設備是一臺45m長的高速全自動尤門雙主軸五軸加工中心。首批正式發貨的深加工件是24片下壁板零件,是A320空客飛機的,首先發往韓國加工廠完成后續加工,至2019年12月可交付約900件機翼板零件,2020年可交付2000件以上。

愛勵鋁業公司也是世界主要的航空級鋁合金板材與汽車薄板帶生產企業之一,其德國科布倫茨軋制廠與中國鎮江軋制廠是其主力生產企業,前者有1臺4064mm4輥可逆式熱軋機與1臺3760mm不可逆式冷軋機,是全球寬度3500mmr 8臺冷軋機之一;中國愛勵鎮江鋁業有限公司也有1臺4輥4064mm可逆式熱軋機。

愛勵鋁業公司2018年上半年各地區的發貨量如下(kt):

北美洲     259.8

歐洲       172.7

亞洲       14.9

愛勵鋁業公司按產品各地區的分布概況:

汽車板帶生產企業:歐洲比利時杜菲爾(Duffel)鋁業有限公司,歐洲德國沃爾德(Voerde)鋁業有限公司,美國劉易斯波特(Lewisport)公司。

航空板帶生產企業:歐洲德國科布倫茨鋁業有限公司,諾貝麗斯鋁業公司并購該廠標志著該公司進入航空航天高端鋁板帶生產領域,該廠有完善的研發中心。

中國鎮江鋁業有限公司,一個新的航空航天鋁合金板帶廠,已形成從軋制到航空器零部件深加工的完整產業鏈。

連續鑄造(建筑-結構與回收再生):共有這類企業7個,全部在美國,鑄造擠壓、圓錠全部銷往市場,這7個廠所在地是:阿升維爾(Ashville)、布坎哈諾(Buckhannon)、布萊伊頓(Clayton)、達文波特(Davenport)、林肯郡(Lincolnshire)、里士滿(Richmond)、尤利士斯維爾(Uhrichsville)。

在近幾年內,愛勵鋁業公司投資了約9億美元對航空航天與電動新能源汽車板帶系統進行了改擴建,其生產能力在今后會陸續彰顯。

并購后新公司的發展

諾貝麗斯鋁業公司收購愛勵鋁業公司仍以諾貝麗斯鋁業公司的名義進行經營與生產活動,總部也仍在亞特蘭大,其母公司印度的興都斯坦鋁業公司也設有經營方面的關系,還是各干各的,都歸伯拉集團領導。新諾貝麗斯鋁業公司在全球11個國家共有27個工廠,員工16500人,2018年的銷售收入超過150億美元,沒有原鋁廠,但有8個再生鋁廠/生產線。是一個全能的平軋鋁產品公司,也是全世界最大的,總生產能約3870kt/a(其中諾貝麗斯公司3300kt/a、愛勵鋁業公司570kt/a)。

如果加上印度興都斯坦鋁業公司的282kt/a生產能力,共有4152kt/a的平軋鋁產品產能,成為世界最大的鋁平軋企業,但還不是全能的釓制企業,因為還不能生產特寬的LNG(液化天然氣)運輸船上貯罐厚板,也不能生產大客機機翼復合材料厚板。不能生產前者是因為沒有寬大的熱粗軋機,不能生產后者是因為沒有大拉伸力的預拉伸機。目前全世界還只有美國奧科寧科可生產這些特殊的板材。印度興都斯坦鋁業公司在國內有5個鋁板帶軋制廠,是印度國內最大生產者。

公司下一步的發展方向與路線是:

重點發展航空航天、全鋁易拉罐、汽車、建筑-結構、交通運輸與特種鋁板帶,使它們成為公司的主導產品,形成完善的產業鏈。

加強兩個研發中心的工作,一個是原愛勵鋁業公司科布倫茨研究中心,另一個是諾貝麗斯鋁業公司美國肯尼索(Kennesaw)研發中心,使它們既有一定分工,又在設備與人才方面能取長補短,互相調劑,以發揮更大的作用。科布倫茨研究中心有50多年的歷史,人才濟濟,經驗豐富,特別是在研發航空航天高端鋁合金材料方面。

整合與調整亞洲產業的布局,適當調整韓國與中國工廠產品方向與發展,形成更高效的產業鏈,使鎮江廠成為全能航空航天鋁板帶基地,常州成為汽車ABS供應基地,致于帶卷是繼續從韓國運來,還是在鎮江廠增建冷軋項目尚未定盤,可能將視市場情況而定,但是毫無疑問的是,將繼續擴建鎮江廠,增加產量與提升市場競爭力,以便進入上海期貨交易所(SHFE)。

印度鋁工業與中國鋁工業上世紀80年代的態勢相似,處于高速大發展的前期,在今后20多年內的復合增長率可達兩位數,2018年興都斯坦鋁業公司平軋鋁產品的產能還不到300kt/a,2035年的生產能力有可能達到1500kt/a,因為有諾貝麗斯鋁業公司的全力幫助。當前,印度還沒有達標的航空航天鋁材生產基地,在總公司的協調與諾貝麗斯鋁業公司的支援下,興都斯坦鋁業公司可能會在2025年以后開始興建像中勵鎮江鋁業公司那樣的航空鋁板帶企業。

為了提高印度興都斯坦鋁業公司在建筑-結構(B&C)鋁材的市場競爭力與地位,以及產品的附加值(VAP,Value Adeed Products),諾貝麗斯鋁業公司將以尤利士斯維爾鋁業公司為樣板,幫助印度鋁擠壓企業建立鋁材-使用-廢料回收再生-鋁材的完整產業鏈。美國尤利士斯維爾鋁業公司是愛勵鋁業公司的一個建筑-結構鋁材擠壓廠,其擠壓材舊廢鋁含量>85%。

為了在與汽車材料競爭中不輸給鋼,新公司將組建一個更大的生產、研發創新與服務平臺。在汽車板帶生產、研發與銷售方面將重新全盤統籌,鞏固全球的領先地位。

2018年印度興都斯坦鋁業公司包括的大板塊有:印度板塊、原諾貝麗斯鋁業公司、原愛勵鋁業公司,平軋鋁產品生產能力,總生產能力4152kt/a,2030年的產能可達5300kt/a。

責任編輯:王慧

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